潤滑油的極壓性能，是指輪齒在傳遞負荷時，潤滑油抵抗齒面擦傷、膠合的zui大承壓能力。它是齒輪潤滑油的一項重要指標，哈默納科高速比模組諧波傳動CSF-45-80-2UH特別是對承受重負荷的變長線齒輪傳動(如軋鋼機用的變長線齒輪減速器)所選用的潤滑油尤為重要。極壓性能來自潤滑油中加入的毋,}季如劍

原因就在于20號齒輪油不含極壓添加劑，而T 20號齒輪油屬于極壓型齒輪油所致。因此，用宇童員荷的變長線齒輪傳動，哈默納科高速比模組諧波傳動CSF-45-80-2UH不論其圓周速度較低15m/s以下)或較高(35m/s以上)，皆須選用極壓齒輪油。

齒輪傳動是近代機器中zui常見的一種機械傳動，是傳遞機器動力和運動的一種主要形式，是機械產品的重要*部件。它與帶、鏈、摩擦、液壓等機械傳動相比，具有功率范圍大、傳動效率高、哈默納科高速比模組諧波傳動CSF-45-80-2UH圓周速度高、傳動比準確、使用壽命長、結構尺寸小等一系列特點。

齒輪傳動在我國的發展是從漸開線齒廓起步的。漸開線齒輪在技術上zui成熟。應用備條件，因而使用也zui普迫，并在機械傳動設計中哈默納科高速比模組諧波傳動CSF-45-80-2UH，占有主導地位。漸開線齒腳具有中心距敏感性小，可進行各種變位和修形設計，易于進行精密加工、互換性好等一系列優點