圓弧齒錐齒輪滿負(fù)荷作用下，哈默納科harmonic諧波代理CSG-32-50-2UH接觸區(qū)會(huì)延長(zhǎng)，并移向齒的  大端。所以在輕載檢驗(yàn)時(shí)，接觸區(qū)應(yīng)偏小端一些，但離開(kāi)小端邊緣要有1-4毫米。例如212越野車后橋主被動(dòng)圓弧齒錐  齒輪，對(duì)它的接觸區(qū)有如下要求:

     接觸區(qū)在齒長(zhǎng)方向靠近小端，但離開(kāi)小端邊緣2-4毫米，長(zhǎng)度在10-"-18毫米左右;接觸區(qū)在齒高方向要在齒面中間，寬度約為齒高的50~60%左右。

    延伸外擺線齒錐齒輪哈默納科harmonic諧波代理CSG-32-50-2UH在滿負(fù)荷作用下，接觸區(qū)也會(huì)延長(zhǎng)，但移向齒的中間，所以在輕載檢驗(yàn)時(shí)，接觸區(qū)應(yīng)偏大端一些，但離開(kāi)大端邊緣也要有一定的距離。例如130汽車后橋主被動(dòng)延伸外擺線錐齒輪，對(duì)它的接觸區(qū)有如下的要求：

 凹面靠大端，略靠齒頂;凸面靠近中間，稍靠大端，略靠齒根;長(zhǎng)度和寬度都為60%左右。

     和圓柱齒輪相同，螺旋錐齒輪的接觸精度和噪音是密切相關(guān)的。噪音是評(píng)價(jià)齒輪傳動(dòng)質(zhì)量的主要指標(biāo)之一，噪音大小實(shí)際上是齒輪精度和齒面光潔度的反映。齒輪傳動(dòng)在空載時(shí)，聲音應(yīng)是平滑的且無(wú)敲擊聲;當(dāng)加以制動(dòng)負(fù)荷時(shí)，允許有較空載稍高的噪音，但仍應(yīng)連續(xù)和平滑。

    螺旋錐齒輪齒厚的檢驗(yàn)：哈默納科harmonicCSG-32-50-2UH一對(duì)新的螺旋錐齒輪*切齒時(shí)，大齒輪的弦齒厚往往用齒輪卡尺測(cè)量。一般螺旋錐齒輪在齒的大端法向測(cè)齒厚，雙曲線齒輪在齒的中點(diǎn)法向測(cè)齒厚。而對(duì)小齒輪則是裝在檢驗(yàn)機(jī)上測(cè)量其側(cè)隙，從側(cè)隙間接知道其齒厚的大小。

    在定型大量生產(chǎn)中，弦線齒厚只是作為參考。生產(chǎn)中主要是控制切齒后和標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒側(cè)間隙數(shù)值。